供應(yīng)EX80Z智能多功能電力儀表
產(chǎn)品概述：

多功能電力儀表是采用現(xiàn)代微處理器技術(shù)和交流采樣技術(shù)設(shè)計(jì)而成。每個(gè)儀表可測(cè)量多種參數(shù)，作為遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）的前端；可聯(lián)網(wǎng)使用，亦可單獨(dú)使用。
　　多功能電力儀表采用異步半雙工RS485的通訊接口和MODBUS-RTU通訊協(xié)議，以滿足自動(dòng)化通信系統(tǒng)要求，使用低成本的屏蔽雙絞線配線即可構(gòu)造可靠的通訊網(wǎng)絡(luò)。不管是在微弱之照度下，還是在*漆黑的情況下高亮度發(fā)光LED顯示器和有背光支持的LCD顯示都會(huì)為您提供清晰的數(shù)據(jù)顯示。
　　對(duì)于該網(wǎng)絡(luò)電力儀表的使用者來(lái)說(shuō)，可以輕易地在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)本機(jī)四鍵式操作法，該電力儀表提供多窗口式顯示功能，可讓使用者同時(shí)讀取多項(xiàng)電力參數(shù)。



 

■   性能特點(diǎn)
·采用雙處理器，分別承擔(dān)電能計(jì)量和數(shù)據(jù)處理工作，確保系統(tǒng)穩(wěn)定工作。
·雙CPU內(nèi)部均具有看門(mén)狗電路，確保工作的高可靠性。
·數(shù)據(jù)備份采用非易失性存儲(chǔ)器，數(shù)據(jù)可在掉電情況下保存10年以上。
·后備電池作為時(shí)鐘的備用電源，可在掉電情況下連續(xù)工作2年以上。
·顯示器采用128╳64點(diǎn)陣液晶顯示屏，全漢字提示，可設(shè)定單頁(yè)顯示及多頁(yè)循環(huán)顯示，也可鍵盤(pán)搜索顯示。
·檢測(cè)并顯示雙向有功、無(wú)功電能和有功功率、無(wú)功功率及功率因數(shù)。
·保留總累計(jì)電能、本月電能、上月電能及相應(yīng)的分時(shí)電能數(shù)據(jù)。
·檢測(cè)有功及無(wú)功需量和不同費(fèi)率需量，記錄各需量的發(fā)生時(shí)間。
·保留本月、上月各需量及發(fā)生時(shí)間的數(shù)據(jù)。
·記錄上次掉電的起始時(shí)間和恢復(fù)時(shí)間。
·可進(jìn)行6個(gè)時(shí)區(qū)、9個(gè)時(shí)段、4種費(fèi)率的設(shè)置。
·按任意鍵打開(kāi)背光，背光時(shí)間可在1-99分鐘內(nèi)設(shè)定。
·電能計(jì)度器容量：10位整數(shù)，2位小數(shù)，共12位有效數(shù)，顯示其中的10位，當(dāng)2位數(shù)為零時(shí)，顯示8位整數(shù)和2位小數(shù)；當(dāng)2位數(shù)不為零時(shí)，只顯示10位整數(shù)。單位可以是kW·h (kvar·h ) 或MW·h (Mvar·h)。
·需量計(jì)度器容量：6位有效數(shù)，可有0-3位小數(shù)，單位可以是kW (kvar) 或MW (Mvar)。
·電能脈沖由光電耦合器無(wú)源輸出，脈沖寬度可編程設(shè)定。


■   EX80Z智能多功能電力儀表使用注意事項(xiàng)
通訊接線
該儀表提供異步半雙工 RS485 通訊接口，采用 MODBUS-RTU 協(xié)議，各種數(shù)據(jù)信息均可在通訊線路上傳送。理論上在一條線路上可以同時(shí)連接多達(dá) 128 個(gè)儀表，每個(gè)儀表均可設(shè)定其通訊地址(Addr)，通訊速率(buad)也可通過(guò)設(shè)置選擇。通訊連接建議使用三芯屏蔽線，線徑不小于 0.5mm2 ，分別接 A、B、COM2，屏蔽層接大地，COM2 禁止接大地，布線時(shí)應(yīng)使通訊線遠(yuǎn)離強(qiáng)電電纜或其他強(qiáng)電場(chǎng)環(huán)境。建議末端儀表的 A、B 之間加匹配電阻，阻值范圍為 120Ω～10kΩ

■   行業(yè)背景
電動(dòng)汽車制造商長(zhǎng)期以來(lái)一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池?cái)嚅_(kāi)問(wèn)題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對(duì)半導(dǎo)體電源開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大。簡(jiǎn)單的直接交換每個(gè)繼電器與適當(dāng)?shù)碾娫撮_(kāi)關(guān)將不可行。由于電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)中的電流可以雙向流動(dòng)，所以電源開(kāi)關(guān)必須能夠雙向傳導(dǎo)和阻擋電流。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)(停放車輛)時(shí)，電池?cái)鄳B(tài)漏電流必須極低，以防止放電和潛在危險(xiǎn)情況。
    
■   售后服務(wù)
我公司擁有專業(yè)完善的服務(wù)體系和服務(wù)隊(duì)伍，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)。凡我公司售出的產(chǎn)品，用戶擁有一年的保用期，只要不是人為損壞，一年內(nèi)保修保換，我公司提供對(duì)用戶進(jìn)行產(chǎn)品培訓(xùn)和專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試服務(wù)；產(chǎn)品使用一年以上的，產(chǎn)品維護(hù)只收取維護(hù)成本費(fèi)用，需上門(mén)維修的，需收取調(diào)試費(fèi)。
我公司將長(zhǎng)期提供、產(chǎn)品更換、升級(jí)服務(wù)，歡迎垂詢！
凡是產(chǎn)品售后問(wèn)題，請(qǐng)與我公司售后服務(wù)，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
 

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